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SOCIETE FONCIERE FERROVIAIRE INDUSTRIELLE ET TERTIAIRE 1 (S2FIT1)

Document Interne • Traité le 04/03/2026 • Signé par: Directrice Générale

507542595 29 907 844 € (2024) GE SAINT-DENIS 1 établissement(s)
PDF 04/03/2026

L'accord définit les principes encadrant les déplacements professionnels et accorde des indemnités forfaitaires aux salariés pour les temps de trajet inhabituels. Les déplacements sont classés en petit (≤3h : 15€), moyen (3h01-4h : 30€) et grand (>4h01 : 45€), versés mensuellement sur bulletin de paie. Il remplace l'accord du 7 mars 2024 et s'applique à l'ensemble des salariés de S2FIT1 hors personnel mis à disposition.

Prime transport
En vigueur check_circle
Conditions
Déplacements professionnels en France métropolitaine hors Paris et petite couronne, classés en petit (durée totale ≤3h), moyen (3h01-4h) ou grand (>4h01) ; indemnité forfaitaire brute : 15€ petit, 30€ moyen, 45€ grand ; versée mensuellement sur bulletin de paie sur base déclarative validée par manager
Informations techniques
Processeur
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En conséquence, ce temps n’est pas intégré au calcul de la durée de travail effectif.\nAucune réduction de rémunération ne peut intervenir du fait du temps de trajet, que ce dernier coïncide ou non avec l’horaire habituel de travail pour les salariés soumis à horaires, ou quelle que soit la période de déplacement pour les salariés au forfait jours.\n\nLorsque le temps de déplacement professionnel (Voyage) excède le seuil indicatif basé sur une moyenne d’entreprise de 1h aller + 1h retour entre le domicile et le lieu de travail de référence, des dispositions spécifiques sont prévues par le présent accord pour encadrer ces situations, désignées ci-après sous le terme de « petits », « moyens » ou « grands déplacements ».\n\nVOYAGE : La durée du voyage tient compte du temps de trajet entre la gare parisienne de départ et la gare de destination auquel est additionné un temps de transport dit secondaire : marche, bus, tramway ou taxi jusqu’à l’adresse du site sur lequel est effectué la mission.\n\nPETIT DEPLACEMENT *: Est considéré comme petit déplacement tout Voyage dont la durée totale (aller + retour) est inférieure ou égale à 3h00.\n\nMOYEN DEPLACEMENT * : Est considéré comme moyen déplacement tout Voyage dont la durée totale (aller + retour) est comprise entre 3h01 et 4h00\n\nGRAND DEPLACEMENT *: Est considéré comme grand déplacement tout Voyage dont la durée totale (aller + retour) est strictement supérieure à 4h01\n\nLes déplacements réalisés en Ile-de-France (Ermont, Levallois, Paris...) ne donnent lieu à aucune indemnisation.\n\n* La liste des sites, classés par typologie, sera diffusée avec le présent accord.\n\n\nARTICLE 3 - MODES DE TRANSPORT\n\nLe mode de transport doit correspondre aux modalités définies dans la procédure de gestion des déplacements et des frais professionnels.\n\nLa solution la plus économique devant être privilégiée, les déplacements en train* sont à favoriser.\n\n* Il est rappelé que tout achat de billet de train dans le cadre d’un déplacement professionnel, doit être exclusivement effectué auprès de l’agence de voyages VAIRON. Il est strictement interdit d’acheter toute réservation de billet de train, par l’intermédiaire de la carte bleue professionnelle et par l’intermédiaire de notes de frais.\n\nLorsque le voyage peut être réalisé en train, l’utilisation du véhicule personnel peut être refusée.\n\nLa voiture personnelle reste utilisable exceptionnellement dans les cas suivants :\n· Trajets non assurés par le train ou les transports en commun (ligne inexistante, grève, départ matinal, rentrée tardive...)\n· Lorsque ce moyen de transport représente un gain de temps significatif pour le collaborateur et que la différence entre le montant du trajet en train et les indemnités kilométriques reste raisonnable\n· En cas d'autorisation exceptionnelle du directeur de pôle (par exemple pour une raison médicale).\n\nEn tout état de cause, les déplacements professionnels doivent s’effectuer dans les meilleures conditions de sécurité. En cas d’utilisation du véhicule personnel dans le cadre d’un déplacement professionnel, le salarié doit en informer au préalable son manager ainsi que le service des Ressources Humaines. Cette déclaration préalable permet de s'assurer que l’ensemble des assurances requises sont bien en vigueur, notamment la couverture responsabilité civile professionnelle étendue à l’usage professionnel du véhicule.\n\nL’utilisation du véhicule personnel sans autorisation préalable de l’employeur et sans justificatif d’assurance adéquat peut entraîner un refus de remboursement des frais et d’indemnisation en cas d’incident.\n\n\nARTICLE 4 – ORGANISATION ET DELAI DE PREVENANCE\n\nSauf contrainte exceptionnelle liée à l’activité ou impératif métier, tout déplacement professionnel doit être enregistré et validé au préalable par le responsable hiérarchique, avant toute réservation de titre de transport ou engagement de frais. Cette validation permet d’assurer une organisation optimale des missions, en cohérence avec les impératifs opérationnels et budgétaires.\n\nLorsqu’un déplacement est initié à la demande du responsable hiérarchique, le salarié doit en être informé dans les meilleurs délais. En principe, un délai minimal de 48 heures est respecté, sauf situation d’urgence dûment justifiée.\n\nPour les salariés en forfait jours, l’organisation des déplacements tient compte de leur autonomie dans la gestion du temps de travail. Néanmoins, les principes d'information préalable, de validation hiérarchique et de bonne anticipation s’appliquent également afin de garantir la coordination avec les équipes et la préservation de l’équilibre vie professionnelle / vie personnelle.\n\nArticle 4.1 – Jours de déplacement\n\nL’accord de télétravail actuellement en vigueur prévoit que les mercredis et jeudis soient les jours privilégiés pour le travail collaboratif en présentiel au siège de l’entreprise. \nAfin de concilier les nécessités liées aux déplacements professionnels avec les objectifs de cohésion de S2FIT et ainsi garantir un temps collectif, les déplacements professionnels devront être planifiés en dehors de ces jours, sauf impératif opérationnel clairement identifié et justifié\n\n\nARTICLE 5 - PRINCIPE DE COMPENSATION ET MODALITES DE VERSEMENT\n\nTout salarié amené à effectuer un déplacement professionnel en France métropolitaine, hors Paris Ile-De-France, bénéficie d’une indemnité forfaitaire brute, quel que soit son régime de temps de travail.\n\nLe montant de l’indemnité est déterminé selon la qualification du déplacement :\n· Petit déplacement : 15 €\n· Moyen déplacement : 30 €\n· Grand déplacement : 45 €\n\nL’indemnité est versée mensuellement sur le bulletin de paie, sur la base d’un état déclaratif validé par le manager (validation définitive dans l’outil de gestion RH en vigueur).\nConformément à la réglementation applicable, cette indemnité est soumise aux cotisations sociales et fiscales.\n\nEn cas d’incident survenu lors du trajet (retard important, annulation, accident, avarie…), ayant significativement allongé la durée du déplacement, la classification initiale du déplacement (petit, moyen ou grand) pourra être requalifiée sous réserve de la présentation d’un justificatif officiel émis par l’opérateur de transport (ex. : attestation SNCF).  A titre d’exemple : Un déplacement professionnel à destination du Mans est, conformément aux dispositions du présent accord, considéré comme un « petit déplacement ». En cas d’allongement du temps de trajet — dû à un incident indépendant de la volonté de S2FIT1 — portant la durée totale du voyage à plus de 4h01, le collaborateur pourra, sur présentation d’un justificatif, requalifier son déplacement en « grand déplacement » dans l’outil RH. Il percevra alors une indemnisation de 45 €, en lieu et place de celle de 15 € prévue pour un petit déplacement.\n\nArticle 5.1 – Cas particulier des collaborateurs résidant hors Ile-de-France\n\nLes typologies de déplacement (petit, moyen ou grand) pour les collaborateurs résidant hors Ile-de-France seront ajustées au cas par cas, en fonction du lieu de résidence du collaborateur. Une annexe spécifique au présent accord pourra être jointe au contrat de travail et ajustée en fonction des temps réels de voyage. A titre d’exemple : Un collaborateur résidant à Bordeaux est recruté par S2FIT1. Conformément aux dispositions du présent accord, un déplacement professionnel à destination de Bordeaux est considéré comme un « grand déplacement ». Le collaborateur ayant un temps de transport limité pour se rendre sur le site en question ne serait pas éligible à une indemnisation. \n\nARTICLE 6 - DATE D'EFFET\n\nLe présent accord, conclu pour une durée indéterminée, entre en vigueur à compter de sa date de signature, sous réserve de sa transmission à la DREETS et de la publication de son existence. Conformément à l’article R2232-4 du Code du travail, l’employeur doit transmettre l’accord à la DREETS dans un délai de 15 jours suivant la signature. \nL’accord produira effet à l’issue de ce délai, sauf notification de non-conformité par l’administration.\n\nARTICLE 7 – DÉNONCIATION\n\nLe présent accord peut être dénoncé à tout moment par tout ou partie des signataires, conformément aux dispositions des articles L. 2261-9, L. 2261-10, L. 2261-11 et L. 2261-13 du Code du travail.\nLa dénonciation ouvre un délai de préavis de 3 (trois) mois, durant lequel le présent accord continue de s’appliquer. Ce délai permet aux parties de négocier un nouvel accord dans les meilleures conditions.\n\nEn l’absence de signature d’un nouvel accord à l’issue de ce délai, l’accord dénoncé reste applicable pour une durée maximale de 12 (douze) mois à compter de la fin du préavis, afin d’assurer la continuité des dispositions, sauf dénonciation ou modification ultérieure.\n\nDans le cas où un nouvel accord est signé pendant cette période, celui-ci entre en vigueur à la date convenue entre les parties, pouvant être antérieure à la fin de la période de prolongation.\n\n\nARTICLE 8 – DEPOT\n\nLe présent accord sera transmis à la Direction régionale de l’économie, de l’emploi, du travail et des solidarités (DREETS) compétente pour enregistrement, conformément à l’article R2232-4 du Code du travail.\n\nL’employeur s’engage à effectuer ce dépôt dans un délai de 15 (quinze) jours calendaires à compter de la date de signature de l’accord, par voie dématérialisée via la plateforme officielle dédiée ou par tout autre moyen prévu par la réglementation en vigueur.\n\nLes parties signataires s’engagent à respecter cette formalité afin d’assurer la validité et l’opposabilité du présent accord.\n\nFait à Saint-Denis, le 25/02/2025\n\nPour la société : \t\t\t\t\t\tPour le CSE :\nx\t\t\t\t\n\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\n\nANNEXE 1 – CLASSEMENT DES SITES 2026 \n\n\n\tACTIF \n\tADRESSE\n\tTYPOLOGIE\n\n\tLILLE TOURNAI\n\t37-39 RUE TOURNAI\nLILLE \n\tPETIT\n\n\tAMIENS\n\t29 RUE RIOLAN\nAMIENS\n\tPETIT\n\n\tLILLE LEBAS \n\t25 BLD JB LEBAS\nLILLE \n\tPETIT\n\n\tRENNES \n\t22 BLD BEAUMONT\nRENNES \n\tPETIT\n\n\tLE MANS\n\t163 BLD DEMORIEUX / 10 AVENUE PIERRE PIFFAULT\nLE MANS\n\tPETIT\n\n\tROMILLY\n\t8 A 10 RUE ROBERT GALLEY \nROMILLY SUR SEINE \n\tMOYEN\n\n\tNANCY KENNEDY\n\t14 VIADUC J.F KENNEDY\nNANCY\n\tMOYEN\n\n\tDIJON\n\t2 COUR DE LA GARE\nDIJON\n\tMOYEN\n\n\tSTRASBOURG\n\t3 BLD DU PRESIDENT WILSON\nSTRASBOURG\n\tMOYEN\n\n\tCHARLEVILLE-MEZIERES\n\t20 RUE ETIENNE DOLET\nCHARLEVILLE-MEZIERES\n\tGRAND\n\n\tVENISSIEUX \n\t3 RUE DES COMBATS DU 24/08/1944\nVENISSIEUX\n\tGRAND\n\n\tNANTES ANJOU\n\t27 BLD DE STALINGRAD\nNANTES \n\tGRAND\n\n\tBORDEAUX AMEDEE\n\t54 BIS -56 RUE AMEDEE SAINT GERMAIN\nBORDEAUX\n\tGRAND\n\n\tBORDEAUX ARMAGNAC\n\t2 RUE GAMINS\nBORDEAUX\n\tGRAND\n\n\tCHAMBERY\n\t18 AVENUE DES DUCS DE SAVOIE\nCHAMBERY \n\tGRAND\n\n\tCLERMONT-FERRAND\n\t31 AV ALBERT & ELISABETH \nCLERMONT-FERRAND\n\tGRAND\n\n\tLIMOGES\n\t7 PLACE MAISON DIEU\nLIMOGES\n\tGRAND\n\n\tMONTPELLIER\n\t12 RUE COLLIN\nMONTPELLIER \n\tGRAND\n\n\n\n\nAnnexe réalisée sur la base des actifs S2FIT 2026. \nCe document pourra être mis à jour en cas de cession ou acquisition sans nécessiter d’avenant au présent ACCORD D’ENTREPRISE RELATIF AUX TEMPS DE DEPLACEMENTS PROFESSIONNELS.\nInterne\n\nInterne\n\n\nSociété Foncière Ferroviaire Industrielle et Tertiaire 1Interne\n\n10 rue Camille MOKE, Campus Rimbaud – CS 20012\n93212 LA PLAINE SAINT DENIS Cedex\nS.A.S. au capital de 188.221.950 € - RCS Bobigny 507 542 595\nimage2.png",
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